「거주 공간의 변화와 도시」 단원은 도시 안에서 토지 이용이 어떻게 나뉘는지, 낡은 지역을 어떻게 정비하는지, 도시 체계와 촌락의 인구 변화가 어떤 모습인지를 다룹니다. 아래 시험지 20문항으로는 가상의 도시와 촌락을 다룬 글, 수치, 보기를 보고 이 개념들을 바르게 적용하는지 확인합니다.
📝 거주 공간의 변화와 도시 시험지 — 20문항, 정답·해설은 뒤쪽 별지
이름
날짜
점수/100
배점 · 20문항 · 한 문항 5점 · 100점 만점 · 권장 풀이 시간 30분 · 기본·보통·심화가 섞여 나옵니다(정답·해설은 별지).
‘PDF 만들기’를 누르면 화면과 같은 문제로 A4 PDF 파일이 내려받아지고, 폰에서도 됩니다. 같은 학년·같은 과목 문제는 하루에 한 번 만들어지고, 그날은 같은 문제가 다시 나옵니다. 인쇄물 맨 위에 이름·날짜·점수 칸이 함께 찍힙니다.
원장 한마디
이 시험지는 가상의 도시와 촌락을 다룬 글, 수치, 보기를 읽고 푸는 스무 문항입니다. 문제를 풀기 전에 글을 한 번 소리 내어 읽어 보게 하십시오. 눈으로만 훑을 때는 놓치던 숫자가 입으로 읽으면 걸립니다.
모르는 문제 앞에서 곧바로 답지를 펴는 건 반대입니다. 글과 수치를 다시 읽으며 스스로 길을 찾는 시간이 쌓여야 실력이 됩니다. 답지를 보고 외우려 드는 공부는 문제가 다양해질수록 금방 한계가 옵니다.
스무 문항을 하루에 다 끝낼 필요는 없습니다. 반만 풀어도 좋으니 끝까지 혼자 읽고 혼자 답을 고르게 하십시오. 풀고 난 뒤에는 틀린 번호에 동그라미만 쳐 두시면 됩니다.
— 수학의 신호 원장
도시 안 토지 이용과 촌락 변화
도시 내부는 도심에서의 거리에 따라 토지를 차지하는 기능이 달라집니다. 상업·업무 기능은 접근성에 가장 민감해 도심 부근에 모이고, 멀어질수록 주거, 농업 순으로 나타납니다. 도심 지가가 오르면 주거 기능이 외곽으로 옮겨 가 상주 인구가 줄고, 이를 도심 공동화라 부릅니다.
교통이 편리한 곳에는 도심의 상업·업무 기능이 나뉘어 부도심이 생깁니다. 낡은 지역은 철거 재개발이나 보존 재개발로 정비하고, 도시 사이에는 상위·하위 계층 구조가 있습니다. 촌락은 청년층 이촌향도로 인구가 줄고 고령화와 과소화가 나타나며, 도시와의 거리에 따라 양상이 달라집니다.
거주 공간의 변화와 도시 시험지에 나오는 문항 모양
선다
단답
헷갈리기 쉬운 지점
철거 재개발과 보존 재개발 기존 건물을 대부분 허무는지, 골목과 건물 외관을 살리며 낡은 시설만 고치는지로 가릅니다. 철거형은 사업비 부담으로 원래 거주민이 떠날 수 있습니다.
집심 현상과 이심 현상 금융 기관 본점과 백화점처럼 접근성이 중요한 기능은 도심에 모이는 집심입니다. 넓은 부지가 필요하고 지가 부담이 어려운 공장·물류 창고는 외곽으로 나가는 이심입니다.
상위 계층 도시의 특징 상위 계층 도시는 인구 규모가 크고 기능이 다양하며 영향권이 넓지만 도시의 수는 적습니다. 도시 수가 많다고 고르는 보기를 조심해야 합니다.
시험지에서 뽑아 본 문제
가상 도시 한결시의 철도역 일대(중심 업무 지역)에 대한 설명으로 옳은 것은? 가상의 도시 한결시에서는 철도역 일대에 고층 건물이 밀집해 있고, 은행 본점과 대기업 사무소, 대형 백화점이 모여 있다. 이 지역은 도시 전체에서 지가가 가장 높고 접근성이 뛰어나며, 낮에는 통근·통학 인구로 붐비지만 밤에는 거주하는 사람이 적다. 주변으로는 주택과 학교, 소규모 공장이 섞인 지역이 이어지다가 외곽으로 갈 ① 상주인구가 많아 초·중·고등학교가 집중적으로 입지한다. ② 주간 인구가 야간 인구보다 많고 지가와 건물 높이가 높다. ③ 대규모 제조업 공장이 밀집해 도시에서 환경 문제가 가장 심하다. ④ 지가가 낮아 토지 이용의 집약도가 낮다.정답 · ② 주간 인구가 야간 인구보다 많고 지가와 건물 높이가 높다. — 철도역 일대는 접근성이 높아 상업·업무 기능이 집중되는 도심에 해당한다. 도심은 지가가 높고 건물이 고층화되며, 통근·통학 인구 때문에 주간 인구가 야간 인구보다 많다.
가상 지역 W의 도시 가~다에 대한 해석으로 옳은 것은? 가상 지역 W에는 세 종류의 도시가 있다. 도시 가는 인구 90만 명으로 대형 백화점, 대학병원, 고급 전문점 등 42종의 상업·서비스 기능을 갖추었다. 도시 나는 인구 25만 명으로 26종, 도시 다는 인구 4만 명으로 일용품점과 소규모 의원 중심의 9종 기능을 갖추었다. 지역 내 도시 수는 가가 1개, 나가 4개, 다 ① 가는 다보다 배후 상권의 범위가 넓고 고차 중심지 기능이 많다. ② 다는 가보다 이용자가 방문하는 평균 이동 거리가 길다. ③ 나와 같은 위계의 도시들은 가와 같은 위계의 도시들보다 서로 멀리 떨어져 입지한다. ④ 가의 상업 기능은 모두 다에서도 같은 종류로 이용할 수 있다.정답 · ① 가는 다보다 배후 상권의 범위가 넓고 고차 중심지 기능이 많다. — 도시 위계가 높을수록 도시 수는 적고, 기능의 종류가 많으며 배후 상권이 넓다. 낮은 위계의 도시는 수가 많고 서로 가까이 분포하며, 이용자는 가까운 곳에서 일상 기능을 이용한다.
해솔시 가 지구와 나 지구에 적용된 재개발 방식과 그 특징을 옳게 설명한 것은? 가상의 도시 해솔시에서 두 지구를 정비하고 있다. 가 지구는 낡은 주택을 모두 허물고 고층 아파트 단지를 새로 지었다. 나 지구는 오래된 골목과 전통 건물의 외형을 유지하면서 상하수도와 전기 시설을 고치고 건물 내부를 수리했다. ① 가 지구는 보존 재개발, 나 지구는 철거 재개발이며, 나 지구에서 건물 높이가 크게 높아졌을 것이다. ② 가 지구와 나 지구는 모두 철거 재개발에 해당하며, 차이는 건물의 높이뿐이다. ③ 나 지구는 철거 재개발이어서 지역 고유의 경관이 사라질 가능성이 크다. ④ 가 지구는 철거 재개발로 토지 이용 효율을 높일 수 있으나, 기존 주민의 이주와 지역 정체성 약화가 우려된다.정답 · ④ 가 지구는 철거 재개발로 토지 이용 효율을 높일 수 있으나, 기존 주민의 이주와 지역 정체성 약화가 우려된다. — 가 지구는 기존 건물을 모두 허물고 새로 짓는 철거 재개발이며, 나 지구는 기존 경관을 유지하며 시설을 개선하는 보존 재개발이다. 철거 재개발은 토지 이용 효율을 높이지만 원주민 이주와 지역 고유 경관 상실 문제가
가상 도시 R의 토지 이용 (가)~(다)에 대한 설명으로 옳은 것은? 가상 도시 R에서 도심으로부터의 거리에 따라 세 가지 토지 이용이 지불하려는 최대 지대를 비교하였다. 도심에서 1km 이내는 (가)가, 1~4km 구간은 (나)가, 4km 이상은 (다)가 가장 높은 지대를 제시하여 해당 토지를 차지한다. (가)는 대기업 본사와 백화점, (나)는 아파트 중심의 주거, (다)는 채소·과수 재 ① (다)는 도심 인접 구간에서 가장 높은 지대를 지불한다. ② (나)는 (가)보다 도심 접근성에 대한 의존도가 더 크다. ③ (가)는 접근성의 영향을 가장 크게 받아 도심에서 멀어질수록 지불 용의 지대가 급격히 낮아진다. ④ 도심에서 4km 이상인 구간은 (가)의 최고 지불 지대 구간이다.정답 · ③ (가)는 접근성의 영향을 가장 크게 받아 도심에서 멀어질수록 지불 용의 지대가 급격히 낮아진다. — 상업·업무 기능은 접근성에 가장 민감하여 도심에서 멀어질수록 지불 용의 지대가 급격히 낮아지고, 그 결과 도심 부근에 집중된다. 도심에서 멀어질수록 주거, 농업 순으로 토지 이용이 나타난다.
시험지는 같은 단원의 기본·보통·심화 문항을 섞어 20개로 냅니다. 위 문제는 그 가운데 몇 개를 옮겨 놓은 것입니다.
집에서 공부하는 순서
먼저 도심 공동화, 집심·이심, 부도심, 이촌향도, 과소화 같은 용어를 뜻과 함께 정리합니다. 이어 도심에서 멀어질수록 어떤 기능이 지대를 높게 내는지 순서대로 말해 보는 연습을 하루 20분 안팎으로 이어 가면 좋습니다.
그다음 지문형 문항에서 건물을 허무는지 살리는지, 인구가 늘었는지 줄었는지 같은 단서에 밑줄을 긋고 개념을 고릅니다. 고령 인구 비율은 65세 이상 인구를 총인구로 나눠 100을 곱하는 계산도 직접 해 봅니다.